Le Patron

Murielle

Je suis née en Bretagne, avec cette particularité atavique qui m’appelle naturellement vers la mer. Je peux aussi accuser mes origines bretonnes de mon caractère « légèrement » têtu et rugueux.

Je suis rêveuse et passionnée, je m’intéresse à tout.
Dans notre équipe, je suis l’esprit créatif, avec un mélange de sens technologique et artistique. Je n’ai pas peur du travail acharné et j’ai besoin de garder mes mains occupées ; mes mains et mon esprit doivent créer.

J’ai fait mes études en technologies du génie mécanique, apprenant à concevoir et à fabriquer. Bien sûr, cette formation m’a donné des atouts et de la confiance pour cette aventure de construction de bateau.

Depuis toujours, je suis passionné de bateaux et j’aime la voile. Je naviguais avec mes parents avant même de savoir marcher, et j’ai commencé la voile en optimiste avant meme de commencer l’école. 

La passion obsessive pour les bateaux traditionnels m’a frappé en 1992, lors des fêtes maritimes de Brest. J’avais toujours été attiré par les vieux gréements, mais c’est à ce moment-là que je suis véritablement tombée amoureuse.

Même si la vie avec des chiens ne se marie pas facilement avec une passion pour les bateaux et la vie sur l’eau, la relation que j’entretiens avec mes chiens fait aussi profondément partie de qui je suis.

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MARK

Toutes les meilleures histoires nautiques ne comportent-elles pas une duplicité franco-britannique? Mark dira qu’il est Canadien, puisqu’il est né et a grandi en Ontario, mais il est toujours amusant de plaisanter sur nos origines opposées.

Mark est notre homme du verre à moitié plein. Avec lui, le ciel ne semble jamais trop haut, l’eau jamais trop profonde. Je pense qu'il est encore plus reveur que moi, a tout le moins il croit a ces reves.
J’ai peut-être accompli beaucoup de travail sur le bateau, mais rien n’aurait été possible sans Mark, qui m’y a fait croire. 

L’eau et le vent sont les élément naturels de Mark, et la voile a très tôt été une passion. Il a commencé la planche à voile dans sa jeunesse, avant d’évoluer vers la compétition de haut niveau.

Mark a obtenu son diplôme en génie électrique à Ottawa, où il a aussi commencé à rêver de vie à bord d’un voilier et de voyages autour du monde. Il vivait alors sur son Contessa de 26 pieds, prêt à partir pour de plus grandes aventures, quand nos chemins se sont croisés… et le rêve a pris une nouvelle tournure.

Le Dragon

Miss Polly Grey (2023 –

Polly est la dernière arrivée dans l’équipage, destinée à devenir le chien du bord. La meilleure façon de décrire ce jeune dragon serait : un peu fofolle, joyeuse, avec une touche de vieille âme et d’une loyauté sans faille. Elle est encore jeune (10 mois au moment où j’écris ces lignes), mais jusqu’à présent Polly est le meilleur chiot que j’ai élevé… et c’est beaucoup dire puisque j’aime profondément chacun de mes chiens.
Ah… et pour répondre à la question à laquelle je m’habitue : quelle est la race de Polly ? Comme certains de ses prédécesseurs (Marvin, Mopus, M.E. Fhast et Fallon), Polly a été spécialement sélectionnée pour la course sprint chiens de traîneaux. C’est un mélange de husky d’Alaska (pas le husky sibérien à poil touffu auquel vous pensez) et de staghound (un croisement sélectif de lévriers de travail). Un choix un peu étrange de chien si je ne course plus, mais je reste active et j’adore l’athlétisme, la santé et la joie de vivre de ces chiens. Polly est aussi la petite-fille de Fallon (voir ci-dessous) et je n’aurais pas pu espérer une meilleure ressemblance avec ce chien formidable.
Pour faire plaisir à mon bon ami Ben (que je dois remercier de m’avoir fait confiance en me confiant un de ses adorables chiots), voici le pedigree détaillé de cette chienne spéciale : Polly est à 50 % husky d’Alaska, 37,5 % North American Staghound (Coldblood), 6,25 % Greyhound (Hotblood, lignée « Gable Dodge »), 6,25 % Saluki (vieille lignée de chasse/coursing)… voilà, vous savez tout 🙂

Le petit francais

Mr Eden (2010 –

Monsieur Eden nous a rejoints à l’été 2018. Eden avait été, pendant huit ans, le compagnon fidèle de ma grand-mère (la Mimi de Mimi Jane). Quand il fut temps pour lui de prendre sa retraite de ses fonctions, il a fait le voyage de la France jusqu’au Canada pour venir vivre avec nous. Il lui a fallu un certain temps pour s’adapter à sa nouvelle vie avec trois autres (grands) chiens, deux chats et tout le partage et les petites disputes que cela impliquait, mais il est rapidement devenu un membre à part entière de l’équipage. Eden aime suivre ses humains à la trace, il n’est jamais bien loin… parfois même un peu trop collant. Ce petit format déborde d’attitude et d’amour, parfois partagé entre son côté terrier et son désir constant de bien faire.
Eden est un petit compagnon très précieux et vraiment unique.

Le Capitaine

Maggie (2017-2022)

Voici le capitaine ! Maggie est arrivée par une froide nuit de février 2017. Elle a pris possession du bateau dès la première patte posée sur le pont. 

Nous étions certains qu’elle allait parfaitement s’adapter à la vie à bord, mais le destin en a décidé autrement. La veille du lancement de Mimi Jane, j’ai remarqué que Maggie avait des difficultés à respirer. Malheureusement, des masses furent découvertes dans ses poumons et nous avons dû lui dire adieu. Ce fut une perte douloureuse, à un moment où les émotions étaient déjà si intenses et mêlées.

Maggie n’a pas été avec nous aussi longtemps que nous l’aurions souhaité, mais elle a régné sur la maison, la cour et l’atelier. Pour nous, elle restera toujours la capitaine du chantier naval.

Le gentil geant

Murphy (2009-2021)

Murphy est le chaton miraculeux. Marley a trouvé ce chaton abandonné de deux semaines et ne voulait plus le quitter… alors je l’ai ramené à la maison. Honnêtement, je ne pensais pas que ce petit rat allait survivre, mais Murphy est devenu ce magnifique chat géant, et ô combien doux.

C’était un géant tendre, tiraillé par sa nature profondément féline mais rêvant d’être un chien.